Smantellamento e demolizione area vagliatura (A1)

Smantellamento e demolizione area vagliatura (A1)

L’area A1 ospitava le linee di nastri trasportatori del carbon fossile che, proveniente dall’Area Parchi, veniva condotto alla Cokeria dopo essere stato vagliato in appositi manufatti (contenenti impianti quali vibrovagli, tramogge, sili, ecc.) Nell’area ricadono altresì i nastri che conducevano il carbon coke proveniente dalla Cokeria, previo ulteriore processo di vagliatura, verso l’altoforno, per essere sottoposto a successive lavorazioni.

Tutti i manufatti insistenti sull’area sono stati dismessi da Ilva fra il 2002 e il 2006: su alcuni di essi Ilva ha inoltre provveduto ad eseguire interventi localizzati di smantellamento, finalizzati al recupero di materiale ferroso.

In sintesi:

  • rottame prodotto: 1.900 t;
  • materiali da demolizione: 57.000 t;
  • problematiche rilevanti:
    • vicinanza linea ferroviaria;
    • presenza residui di carbone all’interno dei manufatti;
    • edifici oggetto di demolizione fortemente armati;
    • smantellamento di nastri trasportatori ad altezze fino a 40 m;
  • mezzi impiegati:
    • escavatori di svariate taglie e dimensioni, attrezzati con pinze da demolizione, martelloni, frantumatori, benne e cesoie per strutture metalliche, anche montate su bracci lunghi fino a 50 m;
    • autogru per lo smantellamento di strutture in quota;
    • escavatori radiocomandati utilizzati per evitare la presenza di operatori in demolizioni particolarmente rischiose;
    • sistemi di abbattimento polveri impiegati nel corso delle demolizioni di strutture in cls;
    • utilizzo del sistema di taglio ossiacetilenico nel corso dello smantellamento delle strutture metalliche.

Per gli edifici che ricadevano all’interno della fascia di rispetto ferroviaria, di cui al D.P.R. 753/80 sono state espletate tutte le necessarie richieste di autorizzazione degli interventi di smantellamento e demolizione presso l’Ente gestore della rete ferroviaria (RFI).

In particolare per la demolizione di alcune palazzine prospicienti il rilevato ferroviario è stato concordato con RFI l’interposizione di una barriera di protezione sospesa tramite autogru per tutta la durata delle attività.

Opere realizzate:

  • In area SOT erano installati gli impianti di depurazione del gas prodotto nelle batterie durante la distillazione del carbon fossile per la produzione del coke metallurgico, i sottoprodotti d...
    Smantellamento e demolizione area sottoprodotti (SOT)
  • I manufatti ed impianti insistenti sull’area costituivano l’impianto di “produzione del Coke” da carbon fossile mediante processo di distillazione delle sostanze volatili da quest’u...
    Smantellamento e demolizione area cokeria (COK)
  • L’area A1 ospitava le linee di nastri trasportatori del carbon fossile che, proveniente dall’Area Parchi, veniva condotto alla Cokeria dopo essere stato vagliato in appositi manufatti (co...
    Smantellamento e demolizione area vagliatura (A1)
  • Stato delle attività: asse principale e rami di svincolo interamente aperti al traffico. Restano da completare: le opere relative alle predisposizioni della galleria Canepa, alcuni rami idra...
    Strada urbana di scorrimento